In deze aflevering van de Motorrijder podcast gaat het over bezieling. De Duitse bezieling die de verbrandingsmotor ook na 2035 een levenslijn biedt, door in te gaan tegen het Europese verbod op de verkoop van verbrandingsmotoren na 2025, waarbij we onze eigen duit in het zakje doen door onze geliefde Honda VFR800RR BioBlade ook van de beademing te halen en er de eBlade van te maken, met synthetische brandstof. De bezieling ook van de vele bezoekers aan het Ghent Motor Event, die het ongelooflijke pokkeweer trotseerden om toch alle nieuwe modellen van 2023 te bekijken én te rijden. We spreken ook over de zeldzaamheid van een figuur als de betreurde Fred Fourgeaud, een man die zoveel passie voelde voor de motorfiets dat hij z’n eigen merk uit de grond stampte met Mash en daarmee ontelbare nieuwe motorrijders de kans heeft geboden goedkoop de passie te ontdekken. We spreken over onze op één na favoriete bocht, omdat onze favoriete bochten in de huidige editie van Motorrijder Magazine worden besproken in een lijvig bochtendossier. En we hebben het ook nog over een aantal nieuwe motoren, met name de Husqvarna Norden 901 Expedition, de Honda Transalp, de Suzuki GSX-8S die we zowaar als eerste ter wereld reden. En als uitsmijter hebben we het uiteraard ook nog over onze Honda Deauville en Benelli TRK projectmotoren.